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鋼絲網(wǎng)骨架塑料(聚乙烯)復(fù)合管 工藝

時(shí)間:2023-03-14 17:40:23 點(diǎn)擊:87次

鋼絲網(wǎng)骨架塑料(聚乙烯)復(fù)合管(以下簡稱復(fù)合管材)是具有自主知識產(chǎn)權(quán)的一種專利新型復(fù)合管材。這種復(fù)合管材采用經(jīng)過包覆處理的高強(qiáng)度鋼絲對現(xiàn)有的純PE管進(jìn)行纏繞增強(qiáng),使管材的公稱壓力很容易達(dá)到:5MPa以上(口徑≤φ200)、2MPa(口徑≤φ400),而且管材壁厚低于純PE管。這種復(fù)合管材,可以使已得到人們認(rèn)可的PE管材如虎添翼,必將為社會帶來很好的經(jīng)濟(jì)效益。 在此簡要介紹一下這種新型管材的技術(shù)和應(yīng)用情況。

一、鋼絲網(wǎng)骨架塑料(聚乙烯)復(fù)合管的結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)工藝 1、管材結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 鋼絲網(wǎng)骨架塑料(聚乙烯)復(fù)合管的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是在內(nèi)層管壁和外層管壁中間設(shè)置有兩層或多層纏繞形成的鋼絲網(wǎng)格狀增強(qiáng)層。如圖1。

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增強(qiáng)用鋼絲為高強(qiáng)度鍍層鋼絲,纏繞前鋼絲外層包覆有具有熱熔粘接性能和阻水作用的包覆層。在芯管上纏繞后,經(jīng)過加熱、中間結(jié)合層擠出包覆、外層PE擠出包覆,保證高強(qiáng)度鋼絲與內(nèi)外層PE之間熱熔粘接為一體。從而獲得具有性能優(yōu)異的復(fù)合管材。 包覆在高強(qiáng)度鋼絲外的包覆層,是一種高性能粘接材料,屬于HDPE改性材料,與HDPE在加熱條件下能熔融為一體,同時(shí),其極性鍵與鋼有極強(qiáng)的粘接性能(200N/25mm,ASTMD903)。這種高性能粘合劑是國際上著名大公司的新產(chǎn)品,已在國內(nèi)西氣東輸工程中作為鋼—HDPE界面物質(zhì)廣泛運(yùn)用。 由于這種管材有效地解決了鋼——PE界面問題,因此,這種管材克服了常見的直接擠出復(fù)合型以鋼絲復(fù)合管材最大的缺陷——鋼絲和塑料之間無連接因子,塑料只是機(jī)械地將鋼絲包覆在其中,存放和使用過程中的溫度應(yīng)力和內(nèi)壓環(huán)應(yīng)力使金屬——塑料界面出現(xiàn)間隙,當(dāng)管材端口封口不好或管材開口封口不好時(shí),會引起層間竄水,致使管材低內(nèi)壓破壞。 正是由于鋼——PE界面問題的解決,使得用鋼來增強(qiáng)PE這種增強(qiáng)方式得到了進(jìn)一步展和進(jìn)步。采用新方法制造的鋼——PE復(fù)合管材在工程上的應(yīng)用才會變得更方便、更廣泛應(yīng)用。比如:原來要求極為嚴(yán)格的管材端頭封口工藝變得方便可靠;在管材壁上開口分支由很困難變得較容易;管材壁上開口后的封口工藝也由困難、復(fù)雜變得簡單、可靠。

與此同時(shí),由于這種復(fù)合管每米管材中金屬用量較常見的鋼絲、鋼板增強(qiáng)PE復(fù)合管少得多,而且外層PE較厚,電熱熔接管件時(shí),增強(qiáng)金屬層吸熱減少,故而使管材與電熱熔管件的熔接性能大大提高,幾乎與純PE管材電熱熔接性能相當(dāng)。

二、鋼絲網(wǎng)骨架塑料(聚乙烯)復(fù)合管產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和性能參數(shù)

鋼絲網(wǎng)骨架塑料(聚乙烯)復(fù)合管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):CJ/T189—2007。

鋼絲網(wǎng)骨架塑料(聚乙烯)復(fù)合管是呈纏繞在管材中分布的高強(qiáng)度鋼絲為增強(qiáng)骨架,其內(nèi)外以高密度聚乙烯為基體,經(jīng)連續(xù)擠出復(fù)合成型的新型管材。它既保留了鋼管的優(yōu)良的承壓性能,又保留了塑料管良好的衛(wèi)生性能以及易于敷設(shè)、技術(shù)可靠、使用壽命長等特點(diǎn)。下面就鋼絲網(wǎng)骨架塑料(聚乙烯)復(fù)合管主要技術(shù)指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)性能作介紹: 1、鋼絲網(wǎng)骨架塑料(聚乙烯)復(fù)合管的基本指標(biāo):

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2、內(nèi)壁光滑輸送阻力小,抗結(jié)垢能力強(qiáng)

鋼絲網(wǎng)骨架塑料(聚乙烯)復(fù)合管制造時(shí)采用最新的內(nèi)外定型工藝,內(nèi)壁比鋼管光滑,當(dāng)量絕對粗糙度為0.08mm,而鋼管內(nèi)表面當(dāng)量絕對粗糙度為0.20mm,在同等條件下,流量比鋼管高30%以上,抗結(jié)垢能力比鋼管高20%以上。 3、耐磨性能高

鋼絲網(wǎng)骨架塑料(聚乙烯)復(fù)合管的基材為管材專用的高密度聚乙烯,耐磨性能為鋼管的6—7倍,北京有色冶金設(shè)計(jì)研究院用四種不同管道作對比試驗(yàn)得出這一結(jié)論。

試驗(yàn)要求:

1. 試驗(yàn)比較四種管材:玻璃纖維增強(qiáng)聚丙烯管、工程級聚丙烯管、高密度聚乙烯管、鋼管;

2. 相同管徑、流速、試驗(yàn)物料濃度條件下進(jìn)行; 3. 磨損物料用石英砂或剛玉砂; 4. 試驗(yàn)流速≥4.0m/s;

5. 磨損物料漿體重量濃度Cw=20% 技術(shù)參數(shù)

三、鋼絲網(wǎng)骨架塑料(聚乙烯)復(fù)合管道系統(tǒng)的接續(xù)方式

鋼絲網(wǎng)骨架塑料(聚乙烯)復(fù)合管的接續(xù)方式主要有以下兩種: 1、電熱熔連接

鋼絲網(wǎng)骨架塑料(聚乙烯)復(fù)合管采用了國際最先進(jìn)的電熱熔連接方式,電熱熔連接頭具有抗軸向拉力強(qiáng)。通過管件內(nèi)嵌的銅絲發(fā)熱,將管材的外層與管件內(nèi)層的內(nèi)類材料熔接在一起,使整個(gè)管路系統(tǒng)成為一個(gè)整體,對于不常用的管件及另類材質(zhì)的輔助設(shè)備的連接,使用機(jī)械法蘭式或鋼塑轉(zhuǎn)換連接,這樣既降低了成本,又可解決以前舊管路系統(tǒng)及輔助設(shè)備的連接。

2、電熱熔/機(jī)械混合連接

這種連接方式為:先在管材端頭采用電熱熔方式熔接電熱熔法蘭頭,再利用專用法蘭片與管路其他器材進(jìn)行機(jī)械連接。

四、鋼絲網(wǎng)骨架塑料(聚乙烯)復(fù)合管的應(yīng)用

以塑代鋼和發(fā)展管道運(yùn)輸業(yè)是當(dāng)今世界材料和運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展方向。管道運(yùn)輸具有顯著的社會和經(jīng)濟(jì)效益,一直是工業(yè)發(fā)達(dá)國家運(yùn)輸業(yè)的首選。在美國、俄羅斯、加拿大等國,管道運(yùn)輸?shù)闹苻D(zhuǎn)量已超過公路,僅次于鐵路、管道、公路、水運(yùn)、航空五大運(yùn)輸業(yè)中占據(jù)第二位。

大口徑管道是管道運(yùn)輸業(yè)中的主動脈,開發(fā)生產(chǎn)強(qiáng)度高、重量輕、耐磨、抗沖擊、耐腐蝕的大口徑塑料管材是塑料管道行業(yè)的主攻方向之一。

在本文前言中提到,極具發(fā)展?jié)摿Σ⒁训玫饺藗冋J(rèn)可的PE管近年來產(chǎn)量逐年上升,正在發(fā)展成為低壓塑料管的主導(dǎo)產(chǎn)品,但單一的PE管的承受壓力有限,在現(xiàn)行給水PE管標(biāo)準(zhǔn)GB/T1663-2000限于1.6MPa,直徑1000㎜以內(nèi);燃?xì)庥肞E管標(biāo)準(zhǔn)GB /T1555-95限于0.4MPa,直徑250㎜以內(nèi)。大范圍的工礦領(lǐng)域PE管基本尚未進(jìn)入。當(dāng)今鋼絲網(wǎng)骨架塑料(聚乙烯)復(fù)合管的開發(fā)應(yīng)用,使PE材料有了更多的用武之地。不但把PE管原有應(yīng)用領(lǐng)域的許用壓力提高,直徑擴(kuò)大,輸送能力增強(qiáng),而且可長驅(qū)直入廣闊的工礦領(lǐng)域和一些特殊功能要求的領(lǐng)域。

下面簡要概述一下在工礦、工程領(lǐng)域的應(yīng)用:

很多行業(yè)都有各種固體顆粒、粉體、漿體以及各種液體、氣體的輸送,迫切需要性能優(yōu)異的新型塑料管取代傳統(tǒng)的鋼管、鑄鐵管以及昂貴的不銹鋼管、鋼管內(nèi)襯氟塑料管等。各種鋼絲網(wǎng)材料的增強(qiáng)PE管正是填補(bǔ)了這方面的空白。以下分固體、漿體、流體三方面介紹: 1、流體和氣體的輸送利用增強(qiáng)PE管可以取代鋼、鐵、不銹合金鋼等管材。

(1) 油田、氣田單井管線,注水、注聚管線,工藝廢水管線。 (2) 市政供排水工程。 (3) 市政天燃?xì)夤夤こ獭?(4) 船舶上的管路。 (5) 海水利用管路。

(6) 水井工程管路。主要是各種水井控鉆工程用管、濾水管等由金屬向塑料發(fā)展在國

外是總的趨勢,也是我國發(fā)展必由之路。

2、漿體輸送:利用增強(qiáng)PE管耐磨、耐腐蝕、抗沖擊、不結(jié)垢、抗內(nèi)壓高、輕便等優(yōu)點(diǎn),可以解決這些行業(yè)采用水力輸送漿體狀固液混合物中的管道磨損,腐蝕和結(jié)垢等問題。 (1) 在礦業(yè)中的煤礦、化工礦、有色金屬礦、金礦、銅礦等采礦及選礦的礦漿輸送管

道,如尾礦管、精礦管、浮選系統(tǒng)等用增強(qiáng)PE管比金屬管耐磨。據(jù)調(diào)查,某銅礦的尾礦輸送,鋼管在使用中每隔一段時(shí)間就翻轉(zhuǎn)一個(gè)角度,也只能用一年到一年半,若用增強(qiáng)PE管使用時(shí)間可增加一倍。

(2) 水煤漿管道輸送是解決我國北煤南運(yùn),西煤東調(diào)運(yùn)力不足的重要手段。在1998年

我國能源發(fā)展計(jì)劃綱要中就明確指出“要發(fā)展管道輸煤,輸送煤漿”,早在1971年美國就建成長達(dá)460KM的黑邁莎輸煤管道,從煤礦將水煤漿輸送到莫哈發(fā)電廠。實(shí)踐證明PE管比鋼管耐磨損。

(3) 城市下水及工廠廢水處理排出的泥渣、護(hù)城河、湖泊水底的泥漿等的抽運(yùn)都可用

增強(qiáng)PE管取代。

3、固體顆料,粉體的輸送:(主要采用取氣力管道輸送方式,在高速風(fēng)送的過程中,磨損快)。

(1) 各種糧食加工廠大多采用氣力輸送,傳統(tǒng)的鋼鐵管在較高的風(fēng)速下輸送糧食不僅

噪聲大,更存在嚴(yán)重的磨損問題,使用增強(qiáng)PE管既減少了噪聲又降低了成本。 (2) 各種飼料廠的加工工藝流程中大量使用氣力管道輸送物料,使用增強(qiáng)PE管就很經(jīng)

濟(jì)。

(3) 各種油脂工業(yè)大量使氣力輸送物料,輸料管尤其是彎頭處磨損很快,如榨油廠送

料車間,用6㎜鋼板卷制的彎頭,在運(yùn)送風(fēng)速為20m/S的條件下,使用10天左右就可能磨穿,使用增強(qiáng)PE管就可以延長壽命幾倍。

(4) 在食品工業(yè)中用氣力輸送的很多,為精鹽、奶粉、各種淀粉、可可、調(diào)味品、豆

渣、茶葉、瓜子等多用不銹鋼管氣力輸送,如用增強(qiáng)PE管成本將大幅度降低。 (5) 在各種酒類釀造工業(yè)的工藝過程中都應(yīng)用氣力輸送。例如在啤酒廠,由于各車間

一般距離較遠(yuǎn),而且分叉道又多,用氣力輸送更適合于原料的中間輸送。又例如酒精廠的原料大部份是采用片狀瓜干,高速風(fēng)力導(dǎo)致雜質(zhì)(砂子等)隨氣流運(yùn)動,使用鋼鐵管噪聲大、磨損嚴(yán)重,若用增強(qiáng)PE管既可降低噪聲又可大大延長使用壽命。

(6) 各種農(nóng)藥,醫(yī)藥工業(yè)中的粒狀,片狀藥品都有用氣力輸送的實(shí)例;例如醫(yī)藥品除

了考慮衛(wèi)生性要求外,還需要考慮藥品的破損,用增強(qiáng)PE管就比用不銹鋼管破損小,價(jià)格低。

(7) 卷煙工業(yè)早在50年代就已廣泛使用氣力運(yùn)輸煙葉、煙梗、煙絲等,增強(qiáng)PE管在

這方面的應(yīng)用大有可為。

(8) 紡織和化纖工業(yè)的工藝過程中用管道輸送原料、半成品和成品等。

(9) 在玻璃工業(yè)中輸送砂子、石灰石、白云石、純堿、硼砂、硼酸及長石等原料,對

管子磨損很大,用增強(qiáng)PE管可以減少磨損,降低費(fèi)用。

(10)在機(jī)械工業(yè)中鑄造用砂等的輸送用鋼彎管一般只能使用6個(gè)月,用增強(qiáng)PE管則可

以延長使用時(shí)間2倍。

(11)建筑材料工業(yè)中,通過管道輸送沙石、水泥等,用增強(qiáng)PE管不但管內(nèi)阻力比金屬

管小,而且使用壽命大大提高。

(12)散裝運(yùn)輸工農(nóng)業(yè)顆粒粉末產(chǎn)品時(shí)常用氣力管道輸送方法裝卸車船,都可用增強(qiáng)PE

管。

(13)化工廠,合成樹脂廠用氣力管道輸送的地方也很多,有的是用不銹鋼管,均可用

增強(qiáng)PE管。

(14)電廠的粉煤灰、礦山冶煉廠的礦粉、制鹽工業(yè)原鹽等采用增強(qiáng)PE管都很經(jīng)濟(jì)。 (15)綜上所述已初步說明:“鋼絲網(wǎng)骨架塑料(聚乙烯)復(fù)合管”是一種多用途的新型

塑料管,在以塑代鋼的歷史潮流中,隨著材料科學(xué)進(jìn)步,鋼絲增強(qiáng)材料的發(fā)展,結(jié)構(gòu)工藝的不斷改進(jìn)和完善,深信鋼絲網(wǎng)骨架塑料(聚乙烯)復(fù)合管的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)㈦S聚乙烯管材的發(fā)展進(jìn)一步擴(kuò)大,共同形成未來塑料材料市場的主導(dǎo)產(chǎn)品之一。


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